2. 首页 > 题库二 >
  2. 问题

普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。

7 查阅

普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。

A.正确

B.错误

参考答案:

答案：A

相关问题:
  • 道床厚度是指直线上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离
  • 轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧。
  • 轨道电路的组成：轨道电路由钢轨、（）、钢轨引接线、轨端接续线导接线、送电
  • 钢轨接续线有塞钉式（现场广泛使用）、焊接式两种。
  • 工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过1200km。
  • 钢轨磨耗主要是（）间滚动摩擦和滑动摩擦共同作用的结果。
  • 轨向不良、缓和曲线超高递减不够、超高或轨底坡不当、轨距超限等，不可能
  • 下列哪个不是12.5m标准钢轨缩短轨的缩短量（）。
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    NDB进近程序，有FAF，MDH最低不小于
    2.
    对于已建立仪表进近程序的机场，应按什么对
    3.
    最低下降高是为非精密进近规定的在某基准
    4.
    起飞机场的备降场距起飞机场的距离，一般不
    5.
    全向离场中， 覆盖第一区的OIS面的梯度为：
    6.
    当进近灯光不工作时，一类精密进近夜间着陆
    7.
    如果进近程序中作为最后定位点(FAF)的远
    8.
    在精密进近程序中，除使用基本ILS面评价障
    9.
    一类ILS进近程序，中间进近航段的航迹方向
    10.
    关于基本ILS面，下列说法中正确的是：
    11.
    在ILS精密进近程序中的复飞点规定在：
    12.
    二类ILS进近程序，确定DH时，使用：
    13.
    使用OAS面评价障碍物时，考虑ILS航道波束在
    14.
    一类ILS进近程序，确定DH时，使用：
    15.
    一类ILS进近，起始与中间进近航段的最大切
    16.
    基本ILS面的起降地带限制固定障碍物的高
    17.
    ILS进近程序，计算精密航段的OCH时，使用的余
    18.
    推测航段与LLZ的切入角标准为：
    19.
    基本ILS面，复飞面的爬升梯度为：
    20.
    一类ILS直线进近程序，中间进近航段的最佳
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。