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3D 打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是（）

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3D 打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是（）

A.短周期

B.高成本

C.高柔性

D.低成本

参考答案:

答案：短周期#高柔性#低成本

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    1.
    在次梁的集中力作用下，在主梁与次梁交接处
    2.
    钢筋混凝土现浇单向板肋形楼盖设计中，连续
    3.
    受扭构件中，抗扭箍筋必须做成封闭式，且沿截
    4.
    材料图反应材料的利用程度，材料图越贴近弯
    5.
    受弯构件的斜截面承载力计算公式是以（）为依
    6.
    提高受弯构件截面刚度最有效的措施是（）
    7.
    对整体式肋梁楼盖的次梁和主梁进行正截面
    8.
    规范确定立方体抗压强度所用试块的边长是
    9.
    求某跨跨中最大正弯矩时，应在该跨布置活荷
    10.
    轴心受拉构件的受力钢筋不得采用绑扎搭接
    11.
    规范中，混凝土各种强度指标的基本代表值是
    12.
    对混凝土构件施加预应力可以提高构件的抗
    13.
    减小裂缝宽度的有效措施是选择较细直径的
    14.
    预应力混凝土是结构在承受外荷载之后，在其
    15.
    单筋截面与双筋截面区别的关键是受压区是
    16.
    单向板肋梁楼盖的传力途径是：荷载→板→主
    17.
    受扭构件中，抗扭箍筋必须做成封闭式。
    18.
    小偏心受压破坏的的特点是，混凝土先被压碎
    19.
    混凝土立方体试块的尺寸越大，强度越高。
    20.
    钢筋混凝土大偏心受压构件的破坏特征是（）。
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