(一)背景资料 某机场现有南北向跑道长度2600m,跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密

20 查阅

(一)

背景资料

某机场现有南北向跑道长度2600m,跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯,跑道入口灯和跑道入口翼排灯,跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道人口须内移200 m,其下滑航道角保持不变。

本工程合同工期约定为240天,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定l0%时,其超过部分按每立方米35元结算。

在实际施工过程中,因阴雨天气的影响,土石方工程施工难度增大,使施工单位耽误工期2天;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停止航行,使设备安装调试拖延工期3天;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期l天。工程完工后,经核实,确认实际完成土石方工程量为28万m3。

问题

1.跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?

2.跑道入口内移后,如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?

3.本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。

4.本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。

参考答案:

1.(本小题共5分) (1)跑道延长部分应按规范增设跑道边灯,跑道灯光颜色应按规范统一调整(1分); (2)跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m,即移到内移后的跑道人口处(1分); (3)跑道末端灯平行向外移动400m,即移到延长后的跑道末端处(1分); (4)进近灯光向外移动200m,并按规范要求布置(1分); (5)PAPl系统沿跑艇长方向顺延200m(1分)。2.(本小题共4分) (1)航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m(2分); (2)下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m(

一级建造师