甲国a公司(卖方)与中国b公司采用fob价格

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甲国a公司(卖方)与中国b公司采用fob价格条件订立了一份货物买卖合同,约定货物保质期为交货后一年。b公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁,另一部分完好交货,但在交货后半年左右出现质量问题。根据《联合国国际货物销售合同公约》和《国际贸易术语解释通则2010》有关贸易惯例,下列哪一选项是正确的?
a 公司在陆地上将货物交给第一承运人时完成交货
b 货物风险在装运港把货物装上船时转移
c 对交货后半年出现的货物质量问题,因风险已转移,a公司不承担责任
d 对海运途中损毁的部分货物,应由保险公司负责赔偿

参考答案:

b

ab项:根据《国际贸易术语解释通则2010》fob意为“船上交货(指定装运港)”,指当货物在指定的装运港装货上船,卖方即完成交货,货物的风险自货物在装运港把货物装上船时转移,交货地点为装运港船上。故a项错误;b项正确。c项:虽然风险在货物越过装运港船舷时转移,但风险只涉及双方无责任的外部事件造成的损失的分担。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,卖方有质量担保义务,卖方必须保证其交付的货物与合同的规定相符。本题中,甲国a公司与中国b公司在合同中约定货物保质期为交货后一年,因此对交货后半年出现的货物质量问题,a公司应当承担责任。c项错误。d项:平安险的英文意思为“单独海损不赔”。应当注意,被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损在平安险承保的责任范围内,但单纯由于自然灾害所造成的部分损失不属于其承保的责任范围。本题中,货物在海运途中因天气恶劣导致的部分损毁是单纯由于自然灾害所造成的部分损失,不属于平安险的责任范围,保险公司不予赔偿。故d项错误。综上所述,本题的正确答案为b项。

货物