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SS3电力机车牵引通风支路采用电动()通风机组鼓风,全车4台。
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SS3电力机车牵引通风支路采用电动()通风机组鼓风,全车4台。
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相关问题:
SS3电力机车轴箱定位方式为()。
SS3电力机车设备采用()对称布置。
SS3型电力机车上三个接地继电器线圈下方的210线接:()
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好( )线
《技规》中规定机车按( )方式分为电力机车、内燃机车。
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将矿用轴流式通风机的动轮由1级增加到2级的主要目的是。 ( )
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1.
汛期暴风雨行车,列车遇危及行车安全的突发
2.
双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时
3.
不准跨越、翻越动态中的机车或车辆。
4.
两个发车方向,当信号机在开放的条件下,进路
5.
车站行车室内一切电话中断,单线行车、双线
6.
对因列车发生火灾、爆炸在区间甩下的车辆
7.
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖
8.
上车载入LKJ后,核对载入的LKJ临时数据文件
9.
担当事故救援时,练习操纵人员在司机指导下
10.
机车乘务员要严格执行一次乘务作业标准,强
11.
使用半自动闭塞法行车时,列车不能凭出站信
12.
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄
13.
司机在GSM-R区段运行时应选配备GSM-R手持
14.
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于
15.
遗留车辆停留在超过16‰坡度的线路上时,列
16.
行车工作必须坚持集中领导、分级指挥、逐
17.
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用
18.
列车调度指挥系统(TDCS)由铁路总公司、铁路
19.
防护人员设置的响墩待停车原因消除后立即
20.
出站信号机的色灯复示信号机显示一个黄色
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