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  2. 问题

用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和()。

6 查阅

用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和()。

A.气压

B.湿度

C.海拔

D.风力

参考答案:

答案:A

相关问题:
  • 用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。
  • 若某全站仪的标称精度为,则用此全站仪测量2km长的距离,其中误差的大小为()
  • 全站仪有三种常规测量模式,下列选项不属于全站仪的常规测量模式的是()。
  • 全站仪在测站上的操作步骤主要包括:安置仪器、开机自检、()、选定模式、后
  • 用全站仪进行距离前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。
  • 全站仪代替水准仪进行高程测量中,下列选项中说法错误的的是()。
  • 全站仪分为基本测量功能和程序测量功能,下列属于基本测量功能的是()。
  • 使用全站仪进行坐标测量或者放样前,应先进行测站设置,其设置内容包括()。
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    1.
    维修及配合单位须分别在车站行车室(信号楼
    2.
    凡设备维修作业需要其他部门配合时,在周计
    3.
    维修天窗主要用于设备管理单位日常对设备
    4.
    施工天窗主要用于设备大中修,技术改造,大型
    5.
    在抽换附有引接线、跳线的岔枕,更换尖轨、
    6.
    安装轨距杆、护轮轨绝缘、绝缘接头等,必须
    7.
    区间轨道电路与自动闭塞制式相一致的轨道
    8.
    轨道电路作用,监督列车占用(含断轨),反映线
    9.
    安装轨距杆、护轮轨绝缘、绝缘接头等设备
    10.
    轨道电路作用,监督()的占用(含断轨),反映线路
    11.
    ()天窗主要用于大中修,技术改造,大型机械施工
    12.
    在换有引接线、跳线的岔枕,更换尖轨、基本
    13.
    线路大修时,应尽可能改善线路坡度。如既有
    14.
    竖曲线不应与缓和曲线、正线道岔及无砟桥
    15.
    线路大修时,相邻坡段的连接,应按原线路标准
    16.
    线路大修时,其他线路坡段长度不应小于该区
    17.
    线路大修时,应设计长坡段。特别困难条件下
    18.
    线路大修时。应设计长坡段。允许速度大于
    19.
    设计曲线时允许速度()120km/h的线路,不得采
    20.
    线路大修的()设计,在直线上主要是拨正中线,消
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