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海因里希事故因果连锁理论将伤害事故的直接原因确定为()。
13 查阅
海因里希事故因果连锁理论将伤害事故的直接原因确定为()。
A.遗传及社会环境
B.人的缺点
C.人的不安全行为和物的不安全状态
D.事故
点击查看答案
参考答案:
答案:C
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相关问题:
企业发生事故,分析其原因主要是由于人的()和物的不安全因素造成的。
特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即
一个人坚信有人在跟踪、监视自己,感到不安全,这种症状叫做()
不安全的()正在成为针对关键信息基础设施实施网络间谍和网络破坏活动的主
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》明确,企业要健全完善严
人的不安全行为是造成事故的直接原因之一,因此通过合理的管理制度,控制人
()是导致人员不安全行为的不安全心理因素。
发生高危行为后(共用针具吸毒/不安全性行为等),应主动寻求艾滋病检测与咨
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1.
CRH3动车组在CCU主-从转换发生时,MVB和WTB
2.
CRH3型动车组每辆端车的司机室内,都有()个中
3.
VCU-Lite中,用来与以太网连接的接口是()
4.
CRH5动车组配备有()个辅助变流器。它们通过
5.
在网络控制系统中,有些设备没有MVB接口,必
6.
8辆编组的CRH1动车组整个列车控制管理系
7.
在CRH3动车组中共有()个中继器,其中两个端车
8.
()管理主、从设备使用总线的一套规则。
9.
()是分隔网络的常用设备。它可以将两个负载
10.
CRH5动车组TCMS的()将牵引力设定值或再生制
11.
CRH2型动车组(8辆编组),全列车共安装有()台中
12.
数据通信是依照一定的通信协议,利用()技术在
13.
数据通信是依照一定的(),利用数据传输技术在
14.
CRH3中,中间电源回路给列车供电模块提供电
15.
环型拓扑结构的数据将沿多个方向逐站传送
16.
通信协议是通信设备之间用于控制数据通信
17.
信噪比越小,通信质量一定越好
18.
计算机系统是网络的基本模块,是被连接的对
19.
总线型网络拓扑结构的缺点包括故障诊断困
20.
数据帧、远程帧、出错帧或超载帧,正常时均
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