2. 首页 > 题库二 >
  2. 问题

Ⅱ型呼吸衰竭病人输氧的原则是（）

11 查阅

Ⅱ型呼吸衰竭病人输氧的原则是（）

A.快速输入高浓度氧

B.间断给低浓度氧

C.高流量高浓度间断给氧

D.低流量低浓度持续给氧

参考答案:

答案：D

相关问题:
  • 为保证负载变化时，使流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不（）
  • 关于流量管制的作用，说法正确的是
  • （）是克服链路拥塞。对信息流量进行调节，确保发送端发送的速率与接收端接收
  • 使用简易呼吸气囊时，如有外接氧气源，氧流量应该为（）
  • 患者，女性，48岁。家住平房，生煤火取暖，晨起感到头痛、头晕、视物模糊而摔到
  • 患者，男性，50岁，因CO中毒1天后入院，患者处于浅昏迷状态、脉搏130次/分、皮
  • 急性有机磷中毒患者病情危重时给予吸氧的流量是（）
  • 新生儿窒息吸氧时，氧气流量应为:
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    电力机车空气干燥器，空气压缩机泵风产生压
    2.
    内燃机车空气干燥器，由空压缩机泵出的压缩
    3.
    电力机车空气干燥器，进行油、水分离处理过
    4.
    .ADD的检测试验，包括（）和自动降弓试验。
    5.
    （）可以人为检测自动降弓装置是否有效。
    6.
    自动降弓试验受电弓升至（）高度，打开ADD试验
    7.
    （）用于检测气路压力，当接触片发生破裂时，排出
    8.
    在受电弓滑板断裂或磨损到限时，自动降弓装
    9.
    螺杆式空压机空气压缩过程，空气压缩由（）完成
    10.
    螺杆式空压机空气压缩过程，空气冷却由（）完成
    11.
    螺杆式空压机空气压缩过程，空气过滤由（）完成
    12.
    DK-1机车无动力回送时，无火回送塞门155应
    13.
    机车无火回送塞门155位于（）。
    14.
    DK-1机车无动力回送时，需把大闸置于（）位。
    15.
    （）是第1、2总风缸连接管路塞门。
    16.
    按压司机台上（）按钮，蓄能制动器会上闸。
    17.
    DK-1机车无动力回送时，停车制动安全塞门14
    18.
    断链的危害是，不能真实反映出救援位置，救援
    19.
    铁路线路里程断链（简称断链）系指，因线路改造
    20.
    进站引导信号显示（）时，准许列车在该信号机前
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。