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如果非精密进近中间航段需要下降高度，那么：

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如果非精密进近中间航段需要下降高度，那么：

高度不得低于最后进近航段的OCH

下降梯度应尽量平缓，最大不超过5%

允许下降梯度不超过8%

应固定最佳下降梯度2.5%

参考答案:

B

相关问题:

非精密进近程序，最后进近航段的最大下降梯度规定为：

设计采用直线航迹程序的起始进近航段时，关于下降梯度，下列说法中正确的是

一类ILS进近，其复飞标准上升梯度为：

设计离场程序时，障碍物鉴别面（OIS）的梯度为：

设计离场程序时，如果没有障碍物穿透OIS面，则飞机的最小净上升梯度规定为：

一类ILS进近程序，LLZ偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过：

基本ILS面，复飞面的爬升梯度为：

全向离场中，覆盖第一区的OIS面的梯度为：

随便看看:

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