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在下列哪种情况下，应该建立目视盘旋进近：

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在下列哪种情况下，应该建立目视盘旋进近：

仪表进近航迹不能满足直线进近要求

最后进近的下降梯度大于6.5%

最后进近航段的长度受到限制

上述三种情况

参考答案:

D

相关问题:

设计离场程序时，障碍物鉴别面（OIS）的梯度为：

设计离场程序时，如果没有障碍物穿透OIS面，则飞机的最小净上升梯度规定为：

基本ILS面，复飞面的爬升梯度为：

全向离场中，覆盖第一区的OIS面的梯度为：

计算离场程序最小净上升梯度时，采用的超障余度为：

最后进近的飞机在下滑道上正常进近时，飞行员看到的PAPI指示一般为：

如“图─13”，最后进近时飞机的下滑角应为：

如“图─15”②处所示，飞机进近时，在该航段的平均下降梯度约为：

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