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驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：

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驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：

防冰除雾

防冰排雨

提高防撞击强度

A和C

参考答案:

D

签派

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    结束技能的运用，能够起到承上启下的启发作
    8.
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    17.
    教学环境不是学习与教学的五大要素之一。
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    教学目标的表述，必须具有外显性、可操作性
    19.
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